Paraibano que trocou CLT pelo empreendedorismo comemora resultados com carregadores elétricos veiculares e energia solar
A experiência de um engenheiro eletricista paraibano de Itaporanga tem ajudado a transformar a realidade do estado. Com 16 anos de atuação no mercado, Ítalo José Lopes de Almeida trocou os grandes complexos industriais por um novo desafio: comercializar e instalar carregadores elétricos para veículos, juntamente com a energia solar fotovoltaica, proporcionando mais economia e lucratividade . A mudança estratégica na carreira vem dando certo.
Antes de empreender, Ítalo comandava a operação de geradores, turbinas e uma subestação de 69 mil volts conectada ao Sistema Interligado Nacional na termelétrica de Baía Formosa, no Rio Grande do Norte. No ano de 2017 fundou a Eletroita, com sedes nas cidades de João Pessoa e Itaporanga no estado da Paraíba. A empresa instala estações de recarga para veículos elétricos e sistemas de energia solar. “Eu passei a vida inteira produzindo energia elétrica em grande escala e percebi que, aqui no nosso estado da Paraíba, a gente tem o recurso mais valioso de todos, que é o sol. Por isso, decidi levar para as pessoas o que eu aprendi dentro das usinas. Geração de eletricidade em alta eficiência e consumo de energia racionalizado”, conta.
Formado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Campina Grande em 2008, Ítalo nunca separou o trabalho pesado dos estudos. Enquanto respondia por turnos de manutenção e operação em usinas, concluiu um MBA, uma especialização em Engenharia de Segurança do Trabalho, um mestrado na Universidade Federal do Rio Grande do Norte, em 2018, e uma segunda graduação, desta vez em Engenharia Química. Agora, faz doutorado em Engenharia Elétrica na mesma UFRN. Tudo isso sendo casado e pai de dois filhos. “Teve muita madrugada de estudo depois de plantão de Usinas Sucroalcooleiras. Mas, eu sempre acreditei que conhecimento é a única coisa que ninguém tira da gente”, diz.
Aos 25 anos, ainda recém-formado, coordenou em Minas Gerais a montagem de uma pequena central hidrelétrica, liderando equipes na construção da casa de força, da subestação e da linha de transmissão. No mesmo ano, participou da construção e da primeira partida da termelétrica UTE CPFL Bioformosa, onde depois permaneceria por doze anos. Passou, ainda, pela Usina Monte Alegre durante quatro anos, em Mamanguape-PB.
Foi nesse período que ele começou a olhar para fora dos muros das indústrias. “Dentro da usina, cada falha custa caro e cada norma de segurança existe porque alguém já se machucou. Eu vendo o crescimento dos carregadores elétricos e da energia solar nas cidades e me preocupava com a quantidade de instalação feita sem esse cuidado”, relata. A preocupação virou proposta de negócio: oferecer a residências, comércios e indústrias da Paraíba e de outros estados, o mesmo rigor técnico aplicado em grandes plantas de geração.
Hoje, Ítalo aposta em uma tendência de mercado, vendendo e instalando carregadores para carros elétricos em casas, condomínios e eletropostos em estabelecimentos comerciais, além da energia solar. Também orienta empresas sobre o mercado livre de energia, modelo que permite escolher de quem comprar eletricidade. “O carro elétrico é realidade, e os estabelecimentos que tiverem um ponto de recarga vão atrair clientes, não somente para o abastecimento como venda de outros itens”, avalia.
Os números do setor confirmam a aposta. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em setembro o Brasil passou de 1 milhão de veículos eletrificados leves vendidos, e quase 40% deles foram comercializados só em 2026. A rede de recarga também cresce: o país já tem 29.866 pontos públicos e semipúblicos, 76,9% a mais do que há um ano, e o Nordeste foi a região que mais avançou no último trimestre. Na energia solar, a Paraíba soma 662 megawatts de potência instalada em geração distribuída, espalhados por 56.585 instalações, de acordo com a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). É nesse cenário que a Eletroita quer crescer, levando a casas, condomínios e empresas do sertão ao litoral o mesmo rigor técnico das grandes usinas.
